正方形の写真
昭和記念公園
雨の中、昭和記念公園でBBQ。
寒く、厳しいBBQでした。

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箱根
箱根に行って来ました。
秋なのに暑い2日間でした。

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ミニツーリング(CRF250L)
GRF250Lをローダウンキット以外ノーマルに戻したので、
確認を兼ねミニツーリングに出かけました。
道志から秋山、都留を回る150km程のコース。
サスのストロークは短くなりましたが、問題なく快適でした。

グリップヒーターが有ってよかった。
かなり寒かったです。

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くりのないとう
今年の販売は10月3日から。
昨年は買えなかったので、今年こそ・・・

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iPhone7

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iPhone7
ブレーキフルード交換(CRF250L)
気になっていたブレーキフルードを交換しました。
面倒なので先延ばしになってました。

次は冷却水交換。

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高尾山
高尾山に行って来ました。
暑かったですが、充実した1日でした。
今回は薬王院まで行きました。
次回は山頂まで挑戦します。

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長野
長野に行って来ました。
日差しが強く暑かったですが、少し秋の香りがする良い天気でした。

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第32回新川朝市
新川朝市のお手伝いに行って来ました。
今回も「ヨーヨー釣り」を手伝いました。
暑い一日でしたが、沢山のお客さんで盛り上がりました。

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CRF250Lについて
CRF250Lも購入後4年が過ぎ、少し飽きてきたのも有りますが、カスタムの方向を変えようと思います。
私自身が高齢(65歳)で体力も気力も衰えてきており、家族も心配するので、CRF250Lも現状の自分に合わせようと決心しました。
もう山には行きませんし、街乗り・郊外のツーリング程度ですから取り回し優先でローダウンしました。

今の状態は
1.純正ローダウンキット組込み。
2.スキッドプレート(FLATLAND RACING)。
3.グリップヒーター
4.ETC
5.大型キャリア(Moose Racing)
6.モリワキフルエキ
他は全てノーマルに戻しました。

ローダウンキットの効果は絶大で取り回しが本当に楽です。
最低地上高が減り、カッコ悪くなりましたが、背に腹は代えられません。

後はバッテリーとタイや交換です。
タイヤはダンロップD604を予定

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ブルーベリー狩り(石坂ファーム)
毎年恒例のブルーベリー狩り。
朝6時に行ったのに、蒸し暑くて30分で退散。

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